Carrete Shimano Stradic C14+ 4000 XG
189,00 €
Carrete para spinning muy ligero y fuerte. Dotado de los últimos avances en ingeniería de Shimano.
Sin existencias
Carrete Shimano Stradic C14+ XG FB
Carrete de la famosa dinastía SHimano Stradic, sinónimo de fiabilidad y durabilidad.
Provisto de rodamientos blindados A-RB, con estructura de C14+ que aligera considerablemente el peso del carrete.
Manivela sencilla de aluminio mecanizado.
Pick up de titanio de una pieza y bobina de aluminio forjado en frío.
Freno resistente al agua.
Soporte rígido de freno.
Eje flotante II.
| TAMAÑO | PESO (gr) | RATIO | FRENO (kg) | RODAMIENTOS | R.P.V. (cm) | CAPACIDAD (mm – m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4000 | 230 | 6,2:1 | 11 | 7 | 99 | 0,30 – 180 |
HAGANE
Carrete con fabricación basada en el concepto HAGANE apoyado por la tecnología metalúrgica que Shimano ha desarrollado a lo larga de los años.
El engranaje HAGANE forjado en frío es tremendamente resistente y duradero. Este mecanismo produce suavidad, robustez, ligereza y potencia desde el mismo corazón del carrete.
X-SHIP
Los engranajes de precisión X-SHIP permiten un funcionamiento suave, pero resistente incluso bajo presión extrema. Se trata de una combinación de características que trabajando juntas crean una mayor eficiencia. Posicionando el piñón principal en línea y centrado, cerca de la corona de gran diámetro, se consigue transmitir más potencia desde la manivela hasta el rotor.
El piñón está sujeto con dos rodamientos de bolas Shimano A-RB, creando la mayor estabilidad posible.
MGL ROTOR
La evolución del diseño proporciona un nuevo nivel de rendimiento y ligereza.
La inercia de rotación se reduce en un 14%. La respuesta rápida se ha convertido cada vez en más segura.
La rigidez del rotor en el lado del rodillo de la linea es también un factor importante, que puede afectar al rendimiento del freno. El recientemente desarrollado rotor MAGNUMLITE ofrece excelente rigidez con hasta un 30% menos de deflección bajo presión máxima..
Rodamientos A-RB
Los rodamientos de SHimano Anti-Rust reciben un tratamiento especial de acero inoxidable para aumentar drásticamente la resistencia del metal ante la acción de la corrosión. Estos rodamientos tendrán una duración de al menos 10 veces más que los rodamientos de acero inoxidable estándar en ambientes de alta salinidad.
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